В хозяйственной, дорожной и строительной отрасли нашей страны работают трактора МТЗ (Беларус) и другая спецтехника. Важно поддерживать такие машины в исправном состоянии и особое внимание уделять состоянию колес. Все покрышки подбирают согласно рекомендациям производителя: как по размерам, так и по нагрузкам, индексу скорости, рисунку протектора и другим характеристикам. Многое зависит и от качества резины, хорошие тракторные шины отличаются износостойкостью, поэтому уверенно прослужат заявленный период.
Каждый машинист должен проверять давление в шинах трактора перед выездом на смену. В этой статье мы поговорим том, какое оно должно быть и на что влияет этом параметр.

Давление в шинах – это сила, с которой сжимается воздух в ней. Проще говоря, это плотность воздушной среды: чем выше давление, тем плотнее накачен воздух в покрышке. Этот параметр измеряется в килопаскалях (кПа) или барах (бар) и указан в рекомендациях производителя к спецтехнике. Давление в шине трактора влияет на следующее:
Этот показатель зависит от модели техники и особенностей работ. Например, для тракторов МТЗ, работающих на общих работах, давление в передних колесах должно составлять 1,4-2,5 кг/см², а в задних – 0,8-1,5 кг/см².
Нужны качественные шины для трактора?
